中国汽车流通协会数据显示，6月二手车经理人指数降至42.3%，环比下降2.6个百分点，市场景气度持续探底。新车价格战持续发酵、高温多雨天气抑制消费热情，叠加“零公里二手车”等灰色操作扰乱市场秩序，二手车商正面临库存积压与利润承压的双重夹击，这场寒冬正在倒逼整个行业重新思考生存法则。
行业基本面概述
2025年，二手车行业在全球范围内继续保持着增长的态势。特别是在中国，这一年的二手车交易量预计将达到1961万台，同比增速为6.52%。这表明尽管存在阶段性波动，但整体市场依然保持了较为稳定的增长态势，显示出较强的市场韧性和发展潜力。此外，随着消费者对较新二手车的偏好日益增强，6年以内的车型在市场中的占比逐渐扩大，特别是在2025年的前四个月，这一比例超过了70%。
在2025年，二手车行业的产业链结构经历了显著的变化。个人车源仍然是二手汽车的上游供给方之一，而乘用车销量的增长为二手车市场提供了稳定的车源。中游环节包括了多种交易模式，如B2B端（B2B竞拍模式、C2B竞拍模式）以及2C端（C2C模式、B2C模式），这些模式构成了多样化的交易平台。下游则涉及品牌认证4S店、正规二手车市场、线上平台等销售渠道，每个渠道各有优劣，消费者可以根据自身需求选择最合适的购买途径。值得注意的是，在技术进步的支持下，AI和大数据的应用推动了整个行业的效率提升和服务标准化。
当前的竞争格局中，一些知名的二手车电商平台如优信、瓜子、人人车等仍然占据重要地位，并且不断通过技术创新来优化服务流程。与此同时，传统经销商也在积极转型，例如永达、淘车车等公司已经开始尝试真二手车出口业务。随着市场竞争加剧，企业之间的合作与整合成为趋势，这有助于形成更加规范化的市场环境。
数据来源：行行查| 行业研究数据库 www.hanghangcha.com
二手车市场为何不景气？
新车市场分流效应显著：新车市场价格战激烈，优惠力度持续加大，吸引大量原本计划购买二手车的消费者转向新车市场。例如，2025年5月全国乘用车市场零售量同比增长13.3%，新车降价潮直接冲击二手车市场需求，导致交易量下滑。
库存积压与周转压力：新车价格不稳定导致二手车库存周转时间延长，库存压力增大。2025年5月，二手车平均库存周期达42天，库存周期超过30天的企业占比达35%，资金占用成本上升，经营风险加剧。
新能源二手车市场发展滞后：尽管新能源二手车交易量同比增长32.3%，但其在整体市场中的渗透率仍不足一成。电池检测标准缺失、首任车主质保权益不延续等问题，制约了新能源二手车市场的规模化发展。
消费者信心不足：市场存在“零公里二手车”等灰色操作，部分事故车、调表车流入市场，导致消费者对二手车信任度降低。此外，经济环境波动和购车时机选择（如传统淡季）也进一步抑制了消费需求。
“零公里二手车”泛滥成灾，行业监管与合规化运营如何双管齐下？
强化监管力度是关键防线。监管部门应建立跨区域、跨部门的联合执法机制，打破信息壁垒，实现全国范围内的数据共享与协同监管。利用大数据、区块链等技术，对车辆流转信息进行全程追溯，精准打击篡改里程表、伪造手续等违法行为。同时，提高违法成本，对违规车商处以高额罚款、吊销营业执照等严厉处罚，形成强大威慑力。
推动合规化运营是核心支撑。行业协会应发挥引领作用，制定严格的行业规范和自律公约，明确二手车交易的标准流程和质量要求。车商要主动拥抱合规，建立完善的车辆检测和评估体系，确保车况信息真实透明。此外，引入第三方检测机构，为二手车提供权威的质量认证，增强消费者信任。
加强消费者教育也不容忽视。通过多种渠道普及二手车交易知识，提高消费者的辨别能力和维权意识，让“零公里二手车”失去市场土壤。只有监管与合规同向发力，才能净化二手车市场环境，推动行业健康可持续发展。
新能源二手车残值“腰斩”后，市场何时能摆脱“价格踩踏”困境？
技术迭代放缓是关键前提。当前新能源车平均3-4年生命周期远短于燃油车，频繁的电池、智能系统升级导致老款车型快速贬值。若未来技术迭代周期延长至5年以上，或通过模块化设计实现硬件可升级（如蔚来换电模式），将减缓残值下滑速度。
政策支持需加速落地。2025年《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出二手车交易量增长目标，但需配套细则强化执行。例如，建立国家级新能源二手车数据平台，强制车企上传电池健康度、维修记录等关键信息，打破“数据黑箱”，让消费者扫码即可获取权威车况报告。
市场信任重建依赖产业协同。车企需承担全生命周期责任，如特斯拉、比亚迪等头部品牌通过完善售后网络和电池质保体系，已使残值率领先行业10%-15%。同时，第三方检测机构需提升专业能力，构建权威残值评估标准，减少车商与消费者间的信息差。
消费观念转变需时间培育。随着L3级自动驾驶技术普及和智能座舱迭代，新能源二手车的“科技属性”将逐步被认可。若未来3-5年内，新能源二手车年交易量突破300万辆，市场流动性增强，价格体系将趋于稳定。
二手车行业正加速迈入“价值重构期”。短期看，政策红利持续释放，国四限迁全面解除、增值税减免延长等举措激活跨区域流通，下沉市场渗透率有望突破35%。中期趋势聚焦“新能源化”，随着首批新能源车进入置换周期，电池健康度检测、残值评估体系将成为行业标配，预计2026年新能源二手车交易占比将超25%。长期竞争核心转向“数字化生态”，从VR看车、AI估价到区块链溯源，技术驱动的透明化交易将重塑信任机制。与此同时，联盟化运营模式崛起，车商从单打独斗转向资源整合，行业集中度或在未来三年提升10个百分点。#优质作者流量激励计划#
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