可汗战机屡获大单,会抢占歼35的市场吗?从某种意义上来说是好事

2025-08-22 17:52 145

2024年2月,土耳其首次试飞了他们所谓的五代战机,“可汗”战机。

后来,这款飞机在国际市场上接连拿下不少订单,2025年7月,印尼和土耳其签订了购买可汗战机的协议;紧接着在8月份,又传出埃及希望和土耳其合作研发可汗战机的消息。

要说土耳其的可汗战机一时间挺火,市场反应还挺热烈,难免会让人关心它是不是会对咱们的歼-35产生冲击。

战机采购背后的外交因素

一句话点明:要是可汗战机真的稳定交付,那肯定会对咱们的歼-35出口生意产生不小的冲击。

得先搞清楚两件事:第一,军贸这玩意儿本身就跟外交关系密不可分;第二,可汗战机究竟能不能最终服役,还得看后续发展。

关于第一点,之前提到过有意向采购可汗战机的两个国家,分别是印尼和埃及。埃及本身就是伊斯兰国家,而印尼虽然表面上不算,但实际上是全球穆斯林人口最多的国家。

由此可见,印尼和埃及购买战机不仅仅是看性能怎么样,还得考虑一下生产这些飞机的国家以及自己和这些国家的外交关系,关系到很多实际因素。

照这个状况来看,很多人觉得“巴基斯坦会买咱们歼-35”的事情,可能也不太靠谱。要是真让土耳其把可汗战机搞量产,巴基斯坦又确实对“第五代战机”有兴趣,这种情况下,它可能会更倾向于买土耳其的可汗战机。

就战斗力而言,歼-35绝对比可汗战机更具优势。

考虑到歼-20已经站在前面,歼-35在隐身技术、机身性能以及信息化水平方面都得到了一定的保障。

土耳其在军工体系上明显比不过中国,可汗战机在这方面的表现自然就不能得到保证啦。

再者,现代的战机拼的是整体作战能力。有系统的战机面对没有系统的,基本上就是稳稳赢。

这方面最明显的例子得算2025年5月的“印巴空战”啦,当时巴基斯坦靠着中国带来的“系统化装备”,没有一架损失的情况下,击落了印度的5架有人操控的战机。

不过,现在摆在面前的问题是,虽然可汗的战机单机性能比不上歼-35,但实际上,绝大部分国家都用不上那么先进的战机。

毕竟不是所有国家都承受着巨大的外部军事压力,比如埃及这个国家,跟美国关系搞好了之后,基本上也就没有跟以色列开战的可能了。

印尼这边邻近的几个国家,弱小一些的,根本没有引进真正五代机的压力或需求。

关于战机的整体实力,原因都差不多,要明白不是每个国家都背负着巨大的外部军事压力。

巴基斯坦之所以从中国那里买了整套的战机、预警机和防空系统,主要是因为得应付印度这个“第五常国”的头号对手。

得留意的是,要想把一个国家的空军搞成“体系化”,要么得靠自己强大的军工体系,打造出一整套完整的空军,要么就得全力追随一个军事强国,全面靠上它。

像巴基斯坦目前的军事体系基本上都得依靠中国,陆军的坦克用的中国制造的,自行火炮也是中国的设备,空军的战机比如歼-10CE和枭龙都来自中国,预警机用的还是中国的ZDK-03。

要说其他国家是否愿意为了提升自己的军事实力,选择和中国在国防系统上搞得如此紧密,确实因人而异。有些国家可能觉得和中国合作,能带来技术上的优势和实力的快速提升,便乐意把自己的防务体系跟中国绑得更紧一些。毕竟,合作可以借助中国的先进装备和技术,增强自己的战斗力。而也有人担心太过依赖,怕长期下来会被牵着鼻子走,失去一定的自主性。因此,这得看各国的战略考虑和实际需求啦。

可汗战机不一定能服役

在第二点上,可汗战机虽然已经顺利完成了首次飞行,但距离正式量产投入使用,还差一些时间。

说到底,主要原因就是可汗战机其实也是个“万国造”战机。

土耳其这国家要搞全套的航空产业链说实话是不太可能的,也就没法自己生产出可汗战机的所有零件。

所以说,可汗战机得从美国买发动机和隐身技术(如果土耳其真想把它变成隐身战机的话),还得从英国买弹射座椅,再从英国、以色列或者美国那边搞航电系统的软件啥的。

综上所述,土耳其得靠不少国家帮衬,才能把可汗战机真正搞定。

要真的能买到哪些零件,土耳其能不能搞到手也是个大难题啊。

得搞清楚,土耳其虽然是北约成员,但和美国、英国啥的北约国家,这关系可不怎么亲密。

2016年7月,土耳其曾发生一次政变,外界普遍认为是美国搞的“颜色革命”。土耳其总统埃尔多安和一些其他高官也明确表示,这次政变是美国操控和发动的。

要是美国真的在土耳其搞了政变,那两国的关系估计得更难弄了吧。合作还能谈吗?信任难免打折,情谊可能得打折扣。

所以说,考虑到土耳其目前的外交处境,凯恩战机想是真的落到实处,不是一件轻松的事。

可汗战机大卖不一定是坏事

其实对中国而言,土耳其的可汗战机如果能在国际市场上畅销,也未必不是好事。这表示全球战机市场终于打破了美俄的垄断地位。

从三代机到四代机的转变时期,全球战机市场基本上被俄罗斯的苏-30,以及美国的F-16、F-15等机型所占据。

除了这两个国家以外,也就只有法国和瑞典等一些国家的战机,能在市场上占得一席之地。

咱们国家的战机在市场上其实也就那点份额。除了上世纪出口的歼-6、歼-7这些二代机之外,进入21世纪后,除了教练机外,主要就只有巴基斯坦买了咱们的枭龙和歼-10CE。

如今,有一些国家愿意选择土耳其的可汗战机,可看出,美俄的战机对其他国家来说已经没那么有吸引力了。许多国家的目光也开始转向美俄之外的其他选择。

确实啊,土耳其把可汗战机卖出去,肯定会对我们歼-35的市场产生一些影响,不过,全球范围内可不只有埃及和印尼这两个国家。

在美俄战机吸引力逐渐减弱的情况下,或许还有一些国家会开始关注咱们的歼-35 战机。毕竟,作为拥有真正五代机服役的国家,我国的歼-35 实力摆在那里,是真的有看头。

而且,也像之前提到的,土耳其的可汗战机未必真的能成行。

要是因为外交原因让土耳其买不到合心水的设备,基本上可汗战机要么就干脆跑不了,要么就得从别的国家进口零件补充。

如今,能在军事技术上跟北约一较高下的国家,基本上就只有中国一个。未来,或许连可汗战机里也会用到中国的零部件。

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