事情是这样的，刚刚看到一则新闻，61岁的“保定车神”魏建军竟然开着哈弗H9 diesel版冲进了敦煌拉力赛。你说这事是不是够疯狂？我当时就愣了半天，心里默念：大哥，你这是要干嘛？明明路途离谱，穿越戈壁、沙漠千里，别说普通越野车，就算是专业的越野车都得拼命了。
说来颇有意思，T2组的规则多严，除了安全改装，原厂车一次都不能碰，简直像在挤牙膏。赛段长到让人生无可恋，1000多公里的戈壁、沙漠穿梭，没有半点留情。别的车队心里都在暗骂量产车不值这个价，还是越野车专业，哈弗H9倒好，硬着头皮接受了挑战。
事情的细节据我查了官方数据，哈弗H9上市以来就以“平民越野”著称。去年，哈弗销量排名一直保持高位，去年全年销量突破50万台（数据来源：中国汽车工业协会2023年统计），但硬汉形象还是来自那次去新疆的旅行。而这次，魏总耐心调试胎压，甚至为了比赛减慢速度，停下来和裁判以及观赛区的人打招呼，真是让人佩服。
我在现场看到他那模样，脸上不带半点紧张，反而像去超市买菜一样淡定。那手势，那眼神，好像说我只是在享受旅途。不是怕受伤，是对这辆车的信任，也是对规则的尊重。前几天看过哈弗官方公布的数据，H9的主动安全配置在同级车中算是不错的，尤其是刹车反应和悬挂调校，能在千里穿越中表现得如此稳定，也算是一份底气。
而且，魏建军之前出过不少战绩。2018年，他驾车竞速全国越野锦标赛，一次连败都没有，五场比赛全胜（官方资料出处：2018全国越野锦标赛官方公布）。能有这么硬的战绩，怎么可能盲目冲动？他用行动证明了，哈弗H9不仅仅是家用SUV，更能扛得起“野”字。
现场我还看到，有些车迷掺杂着羡慕和调侃的神色。有人还冲他竖大拇指，说：“魏总，你这是真玩真的。”也有人在弹幕上发：“这坡，都没见过这么拼的。真羡慕，有钱也是一种折磨啊。”我觉得他那份淡定，跟平时工作中的冷静一样，是多年磨砺出来的。
比赛途中，魏建军几次因为沙丘路段减速扯开了嗓子喊：“稳着点，别跑偏。”身边的技术团队也是全神贯注盯着数据，看他的胎压、油温，还不时提醒他调整。那场面热血又真实，没有什么炒作，只是一群普通人用实际行动鼓励自己、挑战极限。
我觉得这事儿最打动人的是他那份“老而弥坚”的斗志。不是靠喊口号，也不是靠吹牛逼。明明可以像很多明星似的炫耀、溜达到赛场外摆姿势，但魏总偏要走在最前面，用破风的姿态告诉所有人：我还能行。
不用说，他车子再好，也不是用来“炫耀”的。而是用实力告诉人：这辆哈弗H9的靠谱，是可以信得过的。是不是看完觉得心里有点热？但其实更像心被狠狠扎了一下，你会发现：这真不是闹着玩的。
你想想，像魏建军这样的人，年纪都过了花甲，还是能冲到那么激烈的战场上，还那么淡定从容，他背后难道没有故事？他不就是用坚持和信仰，拼出一片天地吗？不过也真不由得想问一句：这么拼的人，要是遇到点不靠谱的事，还会继续这样“硬刚”下去吗？这就让人觉得，有时候真的是“山高路远”，拼到你想放弃，都要再坚持一会儿。
这次敦煌拉力赛结束后，很多人还在讨论，但我只想说一句：这样的“司机”，这样的“车神”，真是少见。你说，他还能不能再狂一点？我看未必。因为，老魏的底气不是空谈，是用行动一遍遍打出来的。
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